一、概述
欧森传感科技设计、制造的OS-810系列全电子汽车衡具有当代国际先进水平，称重迅速准确，数字显示，直观易读，稳定可靠，维护容易。采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术（U型截面闭口肋冷弯型钢）制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊，秤体整体抛丸，静电喷塑处理，确保超强的防腐性能。采用无基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。
二、生产线
| 下料 | 折弯 |
拼装预弓 |
自动焊接 |
抛丸 |
喷塑 |
规格参数
一、工作条件
n 系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz±2％
n 温度范围：传感器-35～+65℃，显示器-10～+45℃
n 相对湿度：≤95%，不结露
n 危险区域：II B/C T6，可选本安型或复合型防爆
二、型号规则
LP7810（D）-XXXX-XXXt 无基坑电子汽车衡
LP7810：地上衡、D：数字式、XXXX：秤台尺寸、XXXt：量程
例如：LP7810D-3018-100t：3mX18m 100t 无基坑数字式汽车衡
三、规格系列表
|
最大称量t |
30 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
200 |
|
最大轴载t |
15 |
20 |
30 |
40 |
45 |
60 |
80 |
|
分度值kg |
10 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
50 |
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准 确 度 |
OIML III（国际法定精度：III级） |
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标准宽度m |
3.0、3.2、3.4，优先选用3.0或3.4 |
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标准长度m |
4、5、6、7，自由组合，最长为24米 |
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|
组合节数n |
最多4节 |
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常规长度m |
7、10、12、15、16、18、20、21、22、24 |
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朗科精工可以为客户定制非标规格的秤台尺寸、最大轴载、最大称量的汽车衡。
四、产品标准
汽车衡的设计、制造、包装、运输、储存、验收遵照下列标准及其它有关中国国家标准和规范：
GB/T 7723-2017 固定式电子秤
GB/T14249.1 电子衡器安全要求
GB/T14249.2 电子衡器通用技术条件
GB/T 7551-2008 称重传感器
JJG669-2003 称重传感器检定规程
GB/T 7724-2008 称重显示控制器
JJG907-2003 动态汽车衡检定规程
GB/T 14250-2008 衡器术语
QB/T 1563-2003 衡器产品型号编制方法
QB/T1588 轻工机械衡器通用技术条件
GB/T 1764 漆膜厚度测定法
GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
GB3323 钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级
GB11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤分级
GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB7251 低压成套开关设备
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
无人值守系统
一、系统配置
电子汽车衡的标准配置由机械部分(秤体)、电气部分(传感器、仪表、接线盒、电缆)、选配部分（大屏幕、计算机和管理软件、打印机、电源保护器、道闸系统、摄像监控系统）
二、工作原理
汽车驶上秤台，在重力作用下，称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路（惠斯通电桥）阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号通过专用接口按照特定的协议传输给计算机等设备组成称重管理系统。
